Le grand braquet handi-valide

Au sein de l’IUT du Creusot, c’est une première à double titre. D’abord parce que c’est la première fois que des étudiants de l’établissement d’enseignement supérieur participent au défi étudiant « Conception Handitechnique » de Lyon. Ensuite parce que c’est la première fois que des étudiants de deux départements d’études différents collaborent sur un même projet.

Maxime Triolaire, Jean-Baptiste Sixdenier, Jordan Vacher, Nathan Cadet, Cécile Pocheron et Heïdi Loron. Ils sont six jeunes de 19 à 21 ans, quatre garçons de Génie mécanique et productique et deux filles de Techniques de commercialisation, chargées de la recherche de sponsors (lire ci-dessous). Ensemble, ils travaillent depuis le mois de septembre à la conception et à la réalisation d’un vélo handi-valide pour participer à la course organisée le 13 mai prochain au grand parc Miribel-Jonage, dans le cadre la Journée handitechnique.

L’objectif : développer les concepts permettant aux personnes handicapées de pratiquer le vélo tout terrain. « Nous avons opté pour un vélo tandem basé sur le modèle du side-car. Une personne valide dirige le vélo et pédale avec les pieds. La personne handicapée est assise à côté et pédale à la force des bras. Le but est de lui donner la possibilité de participer à l’effort physique. Il y aura donc deux roues motrices, le side-car ayant son propre arbre de transmission indépendant. Un système hydraulique est là pour assurer la synchronisation des roues », explique Maxime.

Acier ou aluminium ?

Pour cela, les quatre étudiants ont prévu de partir d’un simple cadre de VTT, découpé et rallongé sur l’arrière (pour une question d’équilibre), auquel seront ajoutés une troisième roue et un siège. Cela paraît simple, mais c’est plus complexe qu’il n’y paraît… « Nous avons hésité entre l’aluminium et l’acier. Pour des contraintes techniques liées au soudage, mais aussi pour une question de coût, nous avons finalement choisi l’acier. Le vélo sera plus lourd, mais plus résistant », précise Jordan.

La conception étant actuellement en phase de finalisation, la fabrication devrait démarrer sous peu. « On a hâte d’y être », s’impatiente Maxime, pour qui la solidité du châssis du prototype constitue la principale source d’appréhensions. « À Lyon, nous n’aurons pas de poste à souder sous la main. Mais pour le reste, pas de problème. Nous partons avec des pièces de rechange et du matériel », ajoute l’étudiant.

Recherche étudiant ou lycéen

Si l’équipe n’a pas encore rencontré l’étudiant ou lycéen handicapé qui participera à l’aventure (l’appel est lancé !), on sait que ce sera Nathan, VTTiste de bon niveau, qui pédalera à ses côtés. Mais l’objectif n’est pas forcément de gagner. « C’est déjà la cinquième édition et nous allons nous retrouver face à des écoles d’ingénieurs qui arrivent avec des monstres de conception. L’objectif est de faire connaître l’IUT du Creusot. Il s’agit aussi de créer un projet que les prochaines promotions pourront reprendre et améliorer dans les années à venir », considère Maxime.